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关于麻w痘w传媒直接进入开发版 听了🐬局长的动员报告，🎊全局各部🎥门都在制定跃进规划，其中😺如何提高列车过岔速度问题，⛵成为能否满足运输🌒需要的关键。 🦅在这问题☀️上有两种不同的看法：机务⭐部门一致主张提高列车过岔🦋速度。工务部☁️门于段长思想保守，认为道岔🎷是线路设🤗备中最薄弱的一环，如果提的🍿计划冒进了会出事故，🏀为了确保安全，不同🐟意提高速度。 工务🚌部门的养路工老高等，🌳曾看到过列车在某🌈种道岔上超速行驶，并未发生事故，🌸他们🌴根据多年的实际经验，🎳提出保证列车高速行驶的建议。😊于段长和总工🌤️程师认为他们⛅的经验不是普遍现象，找不🌠到理论根据。由此展开🌲了先进与保守的思🌙想斗争。 🏙️后来于段长在党的教育和工人的批评🌇下，克服了保⏰守思想，经过调查研究🐯和实地测定，向路局提出将🌟过岔速度💡提高到弯路每小时45公里，直路90公里🌑的更先进指标，超过了机🏞️务部门提出的40--80公里⌛的先进指标。 最后，😸在机务部门、🌖工务部门的共同努力下，由上♟️海开往南京的第一列快车，在跃🥇进的时间🌿内，安全地又提前了七🚤分钟到达南京。通🚁过这次试车的成功，带动了全线车✈️辆相应加快了😌车速，为国家节省了32台机车，并在🏝️国际上获得了声誉🌓。 地区：中国大陆；语言：汉语普通🍃话。